京津冀三省市区域交通一体化统筹协调小组来太调研沪太交通一体化发展情况

日前，北京市交通委员会协同发展处处长赵阳、天津市交通运输委员会综合规划处副处长许顺国、河北省交通运输厅协同发展处处长曹庆伟等京津冀三省市区域交通一体化统筹协调小组代表，赴太仓市岳鹿路—城北路沪太交界处，就沪太交通一体化发展情况开展现场调研。太仓市交通运输局副局长李健及相关部门负责同志参与调研。

在岳鹿路—城北路沪太交界处，调研小组听取了沪太省际衔接道路建设、毗邻公交运营及交通运输联合执法情况汇报，了解了苏锡常城际铁路太仓先导段对接上海嘉闵线北延伸、S48沪宜高速对接上海S16蕰川高速等项目推进情况，并就促进区域交通一体化发展及建设交通枢纽城市进行充分交流。

近年来，我市紧抓长三角一体化发展机遇，不断推进区域交通一体化发展水平。省际衔接道路方面，全力打通沪太交通瓶颈，实现高速公路、国省道、县道、城市道路等不同等级道路全面对接上海。作为长三角一体化首批交通对接项目，岳鹿公路对接嘉定城北路自通车以来，通行时间从半小时缩短至5分钟。目前，S48沪宜高速省际衔接段等项目前期工作正有序推进。公共交通方面，不断优化毗邻公交服务质量，加快都市圈内的城市交融。太仓已开设4条沪太毗邻区域公交化班线，另有8条公交线路连通常熟、昆山、嘉定等区域。联合执法方面，积极对接上海、南通、昆山、常熟等地交通运输执法部门，建立完善区域协作机制，针对省际、市际、县际交界处盲点区域，开展长三角联动执法、苏通治超合作、苏州大市区域内联动执法等工作。2024年以来，太仓组织开展或参与长三角联合执法11次，出动执法人员127人次，检查车辆141辆次，精准打击非法营运、超限超载等违法违规车辆。

省交通运输厅规划研究中心、苏州市交通运输局等单位相关负责人陪同调研。