2013年太仓交通年鉴

　　【概况】 2013年，太仓市交通运输局深入学习贯彻党的十八大和十八届三中全会精神，紧紧围绕市委十二届六次全体（扩大）会议提出的打造苏南现代化建设示范区“太仓样本”的目标定位，大力推进工程建设、公交发展、行业管理、党建精神文明建设等各方面工作，顺利实现全年工作目标。至2013年底，太仓市公路总里程达1296.314公里，公路密度达209.08公里/百平方公里。其中，高速公路57.538公里，一级公路265.621公里，二级公路463.531公里，三级公路105.491公里，四级公路404.133公里。公路客运站场 6个，长江汽渡1个。航道总里程达373.928公里。其中，五级航道15.08公里，六级航道24.888公里，七级航道72.22公里，等外航道261.74公里。

　　基础设施建设全年交通基础设施建设计划完成投资11.35亿元，实际完成投资10.63亿元。具体：1. 完成太仓港疏港高速公路工程；2. 杨林塘航道整治及吴塘河配套工程；3. 339省道东延新建工程；4. 沪通铁路太仓段配套工程；5. 沿江高速公路上海路上下匝道新建工程；6. 沿江高速公路沙溪出口至镇东路改建工程；7. 338省道上海交界段改造工程；8. 双浮公路（双凤镇区段）新建工程；9. 沙溪片区西环路（南环路～沙南公路）新建工程；10. 岳鹿公路（江南路～太浏线）新建工程；11. 沙南公路至昭衍路连接线新建工程；12. 东仓路至新港路连接线新建工程；13. 岳鹿公路（通港路～协星路）改建工程；14. 沙南公路（岳鹿路～镇东路）改建工程；15.完成 2013年公路大中修改造工程；16. 农村道路改善工程。

　　公交发展 重点从四个方面提升公交服务水平。基础设施建设方面，浏河客运站于2013年11月18日投入运营；沙溪客运站改扩建方案通过专家评审；完成沙溪临时客运站、城西首末站的建设；城区换乘站改扩建进入招投标阶段；双凤首末站和科教新城客运站完成方案设计和选址工作。截至2013年底，已建成智能候车亭389个，电子站牌142个。线路优化、运力投放方面，全年共新辟调整优化公交线路50条；开通浏河、沙溪区域公交；计划新增各乡镇区域出租车30辆，至2013年底，24辆已投放；生态文明建设方面，新增25辆天然气公交车；公交卡累计发行量已超13万张；已对350辆出租车和154辆驾培车进行了“油改气”改装。服务体系建设方面，制定《智能公交候车亭保洁管理工作考核办法》，建立《出租车服务质量信誉考核办法》；对全市出租车驾驶员服装统一配备，加强了对公交、出租车驾驶员的教育培训力度。

至2013年底，我市共有城市公交线路26条，投放车辆101辆；城乡公交线路18条，投放车辆107辆；镇村公交线路13条，投放车辆28辆；长途客运班线73条，投放车辆141辆。2013年完成公交客运量1754.5万人次、长途客运量85.1万人次。

　　交通行业管理推广双浮路、协星路综合执法模式，在S339东延、沿江高速上海路匝道等新建政府投资道路上增设综合执法点。完成了交通信息应急指挥平台三期工程；苏州首个不停车超限检测系统在我市投入运营；完成了150辆危险运输车辆北斗/GPS双模卫星定位系统车载终端的安装调试；引进了“警眼”便携式执法记录仪。全年共处理违章超限车辆835辆，驳载货物816.7吨；颁发内河港口码头经营许可32家，持证率从26.8%提升至71.8%；完成了428辆出租车的年审工作，发放出租车上岗证143张；打击各类运输违章行为1267起，其中非法营运663起。完成规费征收1144.7万元，超省局下达任务指标42%；办理进出港船舶签证9356艘次，货物吞吐量达1132.9万吨；查处违章船舶7884艘次。航政艇（车）上航上线255天，巡航里程13185公里；收取赔（补）偿费138.79万元。对25家企业作出了行政许可；完成检测营运车辆29425辆次，等级评定9306辆次；对38家专项业户下发了告知书，对其中9家无证业户、3家超范围经营业户进行了处罚；我市5家企业被授予“江苏快修”品牌。组织各类安全检查100余次，检查企业147家次，整改隐患41处；完善应急预案，开展较大规模实战演练5次，总计参演人员超过200人，观摩企业超过100家；公路应急基地建设基本结束；质监站全年抽查工程实体及原材料2600余点；地方海事处取得了连续24年辖区无水上交通死亡事故的佳绩。

　　精神文明建设 开展党委中心组理论学习和新进领导班子成员领题导读活动，成功举办领导干部和中层管理人员培训班、新进事业人员培训班、青年人才培训班等活动。出台了《交通运输系统干部管理办法（试行）》，完成提拔4名科级干部、8名股级干部；申请成立杨林船闸管理处和局监察审计室；全年引进专业对口事业单位人员15人；完成省“333工程”增选对象、科级后备干部、A730人才的推荐上报工作，成功开展部分中层岗位竞争上岗工作，做好干部双向挂职工作；进一步规范编外人员管理，将运管、稽查、交管等部门的59名协管员纳入市人力资源公司统一管理。开展了“进村（社区）入户大走访”活动，局领导班子带头，组织系统干部走访了全市76个村、69个社区以及78位人大代表、政协委员，广泛征求意见，积极改进工作；开展行政审批提速增效活动，共减少审批承诺时限94个工作日，提速25.3%；制定《太仓市交通运输局行政处罚自由裁量标准》，规范交通行政执法行为，提高执法的公信力；深入开展创先争优、红色“1+3”主题实践等活动，积极开展“作风效能建设示范点”和“交通情 伴你行”服务品牌创建活动；严格执行各级改进工作作风、密切联系群众的规定，精简会议活动、切实改进文风、厉行勤俭节约；开通了政务微博，强化各类咨询投诉平台的服务功能，各类诉求办结率为100%；办结市两会建议、提案23件，见面率、答复率、满意率达100%。 2013年，我局先后被省委、省政府评为“2010-2012年度江苏省文明行业”；被省交通运输厅评为“2009-2012年度全省交通运输系统先进集体”。公交公司驾驶员严剑荣、朱燕青在苏州市交运局、人社局、总工会等单位组织的技能比赛中分别获得第一名和“苏州市首届技能状元”的殊荣；交通建设指挥部动迁部、交运集团沪太快线班组获江苏省级“工人先锋号”称号；公路处获“江苏省模范职工之家”荣誉称号和“苏州市五一劳动奖状”；顾秋华获2010-2012年度太仓市劳动模范称号。局团委被评为“2012年度太仓市共青团工作先进单位标兵”，“客运中心青年志愿服务站”被评为“2012年度太仓市共青团工作优秀项目一等奖”。太仓汽车客运站被授予全国“巾帼文明岗”。

　　【太仓港疏港高速公路工程】 该项目全长15.4公里，起自沿江高速公路沙溪枢纽，路线向东北方向延伸，经归庄、金浪、港城开发区，接通太仓港区内的港外大道，可直达太仓港核心集装箱作业区。主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。全线设置沙溪枢纽、璜泾南、浮桥北、港城互通共4处互通式立交，设置主线收费站1处，纳入沿江高速公路统一管理。项目概算投资约为17亿元，是我市高速公路网的重要组成部分，更是今后太仓港集装箱集疏运的主要交通动脉。该工程于2013年10月8日建成通车。

　　【杨林塘航道整治及吴塘河配套工程】 杨林塘航道是江苏省干线航道网规划中“二纵三横”中连申线苏南段的重要组成部分，它沟通长江和申张线，连接苏州港太仓港区，是太仓港区货物集疏运的主要水运通道。杨林塘航道整治及吴塘河配套工程的实施将进一步完善江苏省内河航道网，形成新的苏沪水运通道，加强太仓港区与上海的联系。

　　该工程总里程65.4公里，总投资49.96亿元，其中太仓段27.5公里，总投资23.32亿元。杨林塘太仓段按三级航道标准整治，杨林船闸按三级船闸标准建设，吴塘河按五级航道标准整治。太仓主线段改建桥梁7座；吴塘河整治改建桥梁4座；新建船闸 1座。我市共需征地3523亩，拆迁房屋34.3万平方米。

　　至2013年底，杨林塘全线拆迁完成总量的90%，吴塘河主航道全线拆迁工作基本完成，已进入全线开工阶段，先导段于2013年10月份通过交工验收，蔡家湾桥于2013年12月6日顺利合龙，主闸区完成下闸首及全部闸室底板浇筑；节制闸墩身部分已经全部完成；玖龙桥完成全部下部结构和桥梁主体工程量的35%。

　　【339省道太仓段东延新建工程】 该工程总投资约6.15亿元，起于已建339省道复线与338省道交叉处，向东与浏茜公路平交后，在园花园北侧经过，然后线路转向南，斜跨洋子泾，与郑和大街平交，再穿越新浏河后终于苏沪交界处（沪太路），全长8.799Km，设计车速：80Km/h，沥青混凝土路面，主线采用双向四车道一级公路标准，路基宽28米，沥青砼路面。跨新浏河大桥段总投资2亿元，按双向六车道标准实施，桥面长1.3公里，主跨度130米。该工程于2013年11月18日建成通车。

　　【沿江高速公路上海路上下匝道新建工程】该工程系在沿江高速与已废弃太浏线上下匝道原址，利用原上下匝道分流，新建单向匝道，由北往南与上海路相交。A匝道路线全长330.4m；B匝道路线全长383.2m；C匝道路线全长96.9m。该项目按一般互通式立交匝道标准实施，设计速度为30km/h，采用沥青砼路面。A、B匝道为单向匝道，道路宽度为8.5m。C匝道为双向匝道，道路宽度为19m。该项目总投资725.62万元，于2013年11月1日建成通车。

　　【2013年公路大中修】 2013年全市公路大中修工程共涉及6条线路1座桥梁，共计15.463公里，投入经费约5700万元。工程于2013年6月正式启动，至2014年1月全部完工。具体如下：

　　1. 339省道（204国道以西段）大中修工程，全长5.2公里，总投资2400万元，于2013年8月开工，2013年11月完工。

　　2. 338省道局部中修工程，全长3.8公里，总投资1200万元，于2013年9月开工，2013年12完工。

　　3. 204国道直塘段辅道大中修工程，全长0.66公里；陆璜公路（浏昆线-S339段）大中修工程，全长3.637公里；华浏线（上海界-S338段）大中修工程，全长0.495公里；浮璜公路时思段大中修工程，全长1.671公里，该四个工程总投资1700万元，于2013年7月开工，2014年1月完工。

　　4. 338省道浏家港大桥维修加固工程，总投资400万元于2013年10月开工，2014年1月完工。

　　【浏河汽车客运站】 该站位于浏河镇郑和大街南侧，工程总投资月3640万，按二级站标准建设，占地面积31.6亩（21042.9平方米），建筑面积6617平方米，绿化率21%，停车场8000平方米，设计12个发车位，设计日发送运量5000-10000人次，高峰时段日发送旅客15000人次，日均发班369班，车站设有售票窗口5个，检票窗口9个，有效发车位12个，大客车停车位63个，社会车辆停车位52个，自行车摩托车停车位430个，可满足将来10至20年浏河镇公路运输需求。该工程于2012年9月1日正式开工，2013年11月11日试运营，2013年11月18日正式运营。

　　【太仓城市西区公交首末站】 该首末站位于郑和西路-通海路路口南侧，总投入100万元，占地2.2亩，建筑面积90平方米，设有广场、候车亭、驾驶员休息室、保安室、卫生间等设施。设计日发送运量1000人次，始发线路4条，日发班次110班。该首末站于2013年8月份开工建设，2013年10月1日投入运营。

　　【公路亮化工程】 完成了339省道东延段（S339/S338交叉口～S338）、沿江高速上海路匝道、204国道直塘段辅道工程等亮化工程及日常维护管理。

　　2013年太仓市公路亮化工程情况表

　　【机构人员】

　　本年度根据太政办〔2013〕84号文件要求，局机关设置监察审计室。部门职责：强化执法监察、效能监察、廉政监察，提高行政效能；严肃财经纪律，规范财政财务行为，促进廉政建设；完善内部监督机制，促进决策科学化、管理规范化和提高经济效益；加强对下属单位的内部监察审计和监督管理。局领导班子情况见《领导班子名录》，基层单位情况见《服务单位名录》。年底，全系统共有干部职工1310人，其中：公务员24人，事业编制226人，企业1060人。

　　领 导 班 子 名 录

　　服 务 机 构 名 录

先进名录（集体）

先进名录（个人）

供稿人：唐小雁

审稿人: 徐韬